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Das Chaos Rennen in Südkorea

2010-10-27T07:20:00.000-07:00

Das Formel 1 Wochenende in Korea war ein verrücktes Rennen. Nach einigen Minuten Verzögerung, konnte erst das Rennen hinter dem Safety-Car gestartet werden, wurde jedoch nach 4 Runden wieder abgebrochen und nach Verzögerung erneut gestartet hinter dem Safety-Car.

Erst nach 17 Runden, wurde das Rennen mit einem fliegenden Start begonnen. Jedoch hielt dies nur 2 Runden, da Mark Webber in die Mauer fuhr und Nico Rosberg mit hineinzog. Lange führte Sebastian Vettel das Feld an. Ihm dicht auf den Fersen war nach dem Unfall von Mark Webber, Fernando Alonso. Als nun Drittplatzierter folgte Lewis Hamilton. In der 33. Runde kamen Vettel und Alonso in die Box und es gab kleine Probleme bei Alonso. Dadurch überholte Hamilton Alonso.

Nur 2 Runden später rutschte Hamilton und gab seinen zweiten Platz an Alonso ab. Bis zur 45.Runde lieferte sich dann Alonso einen Kampf mit Vettel um den Sieg. Dann plötzlich das Unfassbare. Sebastian Vettel, in diesem Rennen vom großen Pech verfolgt. Alonso holte immer mehr auf und Vettel wurde immer langsamer. Die Redbulls waren die Verlierer des Rennens. Nicht nur durch den Crash von Mark Webber, sondern auch ausgerechnet durch einen Schaden an Sebastian Vettels Auto. Dieser erlebte an seinem Rennwagen 10 Runden vor Schluss einen Motorschaden, der erstmal die Chancen auf den Weltmeisterschaftstitel schwinden lässt.

Dadurch siegte Alonso beim Grand-Prix in Südkorea, gefolgt von Lewis Hamilton und Felipe Massa auf Platz 3.

Ein großer Gewinner des Rennens war Michael Schumacher, der durch die Ausfälle und durch ein gutes Rennen zum Schluss auf Platz 4 stand. Während des Rennens gab es immer wieder Safety-Car Phasen, bedingt durch das Wetter und durch zahlreiche Ausfälle und Unfälle. Zusammengefasst waren es insgesamt 49 Minuten Safety-Car Phasen.

Die weiteren Pechvögel des Rennens waren Buemi, Glock, Petrow und Button. Button drehte sich mehrmals und wurde dadurch auf Platz 12 durchgeschoben. Bei Buemi und Glock ging es nicht mehr weiter. Buemi krachte in das Auto von Glock hinein, was das Aus bedeutete für beide Fahrer.

Hiermit führt jetzt Fernando Alonso die Weltmeisterschaft an mit 231 Punkten, gefolgt von Mark Webber mit 220 Punkten und Lewis Hamilton mit 210 Punkten. Sebastian Vettel liegt auf Platz 4 mit 206 Punkten und hat höchstens noch eine kleine theoretische Chance auf den Titel.

Rennergebnis Korea 2010

2010-10-27T00:52:00.000-07:00

1 Fernando Alonso Ferrari 55 2:48:20.810
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +14.9 secs
3 Felipe Massa Ferrari 55 +30.8 secs
4 Michael Schumacher Mercedes GP 55 +39.6 secs
5 Robert Kubica Renault 55 +47.7 secs
6 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +53.5 secs
7 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +69.2 secs
8 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 55 +77.8 secs
9 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 55 +80.1 secs
10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 55 +80.8 secs
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55 +84.1 secs
12 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +89.9 secs
13 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 54 +1 Lap
14 Bruno Senna HRT-Cosworth 53 +2 Laps
15 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 53 +2 Laps
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes 46 Accident
Ret Sebastian Vettel RBR-Renault 45 Engine
Ret Vitaly Petrov Renault 39 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 31 Accident
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 Accident
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Cosworth 25 Hydraulics
Ret Mark Webber RBR-Renault 18 Accident
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 18 Accident

Die Lehrjahre des Lewis Hamilton

2008-04-21T16:06:00.000-07:00

Auch in diesem Jahr muss Lewis Hamilton wieder feststellen, wie schnell es in der Achterbahn der Formel 1, rauf und runter geht.
Nachdem er beim Saisonauftakt zum Großen Preis von Australien am 15. März in Melbourne das Qualifying als schnellster absolvierte, startete er das Rennen am Sonntag von der Pole Position.
In einem chaotischem Rennen, bei dem nur sieben Fahrer die Zielflagge sahen, behielt Hamilton die Nerven und gewann das Rennen vor Nick Heidfeld und Nico Rosberg.

Eine Woche später fand am 23. März der Große Preis von Malaysia in Sepang statt.
Schon im Qualifying deutete sich an, dass an diesem Wochenende nicht alles nach Plan laufen sollte.
Nachdem Hamilton und Kovalainen, im Qualifying Nick Heidfeld und Fernando Alonso behinderten, wurden beide McLaren-Mercedes Piloten in der Startaufstellung um jeweils 5 Plätze nach hinten versetzt. So startete Hamilton das Rennen vom 9. Starplatz.
Das Pech setzte sich auch während des Rennens fort. Nach einem Boxenstop, der durch Probleme an einem Rad verlängert wurde, kam Hamilton als 5. ins Ziel.

Beim 3. Rennen der Saison ging es zum Großen Preis von Bahrain. Nach dem Qualifying ging er als 3. ins Rennen am 6. April.
Doch auch am diesem Wochenende lief es für Hamilton nicht wie geplant. Nach diversen Fahrfehlern beendete er das Rennen auf einem enttäuschendem 13. Platz. Aktuell belegt Hamilton mit 5 Punkten Rückstand auf den Führenden Räikkönen den 3. Platz in der Fahrerwertung. Nachdem guten Saisonauftakt, büßte Hamilton wichtige Zähler ein, die in der Endabrechnung wichtig werden könnten.